کاسه نمد
جنسآب بند میل لنگ و پیستون
شکل 1آب بند
شکل 2انواع آب بند
کاسه نمد چیست؟
کاسه نمد یک قطعه یدکی در خودرو می باشد .
به کاسه نمد اصطلاحاً آب بند نیز گفته می شود.
درشکل 1کاسه نمدعکس اب بند را می بینید.
اجزای اصلی کاسه نمدها
کاسه نمدها در معرض تحرک و ضربه های شفت و محیط قرار دارند.
برای جلوگیری از پوسیدگی و فرسودگی، اجزاء آن از فلز تفلون ساخته می شود.
کاسنمد از سه جزء اصلی واشر، فنر و نمد تشکیل شده است.
فنری حالت کشسانی به آب بند داده می شود تا از نشست سیال در آن جلوگیری و همچنین قابل انعطاف باشد.
کار آب بند یا درزگیر جدا سازی دو قطعه که حرکت دورانی دارند و یا در حالت ساکن اند می باشد.
وظیفه آب بند را می توان این طور عنوان کرد که از نفوذ گرد و غبار، و نشت روغن جلوگیری می کند.
برای دریافت بهترین کارایی از آب بند باید شرایط محیطی را مورد بررسی قرار می دهیم.
واشر ها را از ورق های فولادی میسازند تا در برابر ضربه های ناشی از حرکت شفت مقاوم باشند.
همچنین جنس آب بند ها از ترکیب مواد پلاستیکی و فلزات ساخته می شوند،تا در شرایط مختلف همچون دما و فشار بالا، مواد شیمایی و محیط اسیدی و بازی مقاومت داشته و دچار فرسودگی و خوردگی نشود.
کاسه نمدها در کدام قسمت های اتومبیل به کار گرفته می شوند؟
قسمت هایی از خودرو مانند ورودی خروجی گیریبکس، پلوس، میل لنگ، شیر فرمان و سوپاپ ها از آب بند استفاده می شود .
جنس کاسه نمد
کاسه نمد یا همان مجموعه آب بندی معمولاً از جنس تفلون ساخته شده تا از خورندگی سایر اجزا آن جلوگیری گردد.
همانطورکه درشکل 2انواع کاسنمد دیده می شود کاسنمد امواع مختلفی از لحاظ جنس دارد .
امروزه به تمامی واشرهای لاستیکی گرد که در اندازه های مختلف در دستگاه های مکانیکی مختلف مانند انواع موتور به خصوص موتور اتومبیل برای جلوگیری از نفوذ روغن به بیرون مورد استفاده قرار میگیرد نیز عموماً آب بند گفته می شود.
موارد مهم در دسته بندی کاسنمدها :
کاسه نمدها را می توان بر اساس پارامترهای مختلف تقسیم بندی کرد.
- جنس کاسه نمد
- شرایط فیزیکی محل مصرف
- نوع موتورهای که در آن مصرف می گردد
- از نظر نوع سیال در ارتباط با کاسه نمد
کاربرد اب بند در میل لنگ و پیستون
در دو سر ابتدایی و انتهایی میل لنگ که اورینگ نیز نام دارند دو کاسنمد قرار دارد.
وظیفه این کاسنمد ها جلوگیری از نشت روغن به محیط اطراف می باشد.
کاسنمد در موتور کاربرد فراوانی دارد.
یکی از این کاربرد ها در پیستون می باشد پیستون در یک محفظه بسته به سرعت حرکت میکند.
در این شرایط نیاز است برای جلوگیری از فرسایش و اصطکاک بین پیستون و سایر نقاط موتور که در مجاورت پیستون قرار دارند، روغن کاریبدون وقفه انجام شود.
روغن کاریبدون باعث کاهش حرارت شود.
در محل حرکت میله اب بند قرار می گیرد که از نشت روغن به بیرون محفظه جلوگیری می کند.
فرسایش و پوسیدگی آب بند باعث نشت روغن می شود.
گاهی اوقات هوا داخل محفظه گیربکس محبوس می شود.
با شروع به کار خودرو، گیربکس به آرامی حرارتش بالا می رود
فشار داخل محفظه بیشتر شده و به آب بند فشار وارد می شود و آن را جابجا می کند.
با جابجایی اب بند روغن نشت می کند.
بعد از آن روغن ها را تمیز کرده و برای بهبود کار به آن گیریبکس می زنیم .
نصب و جازدن آب بند نیاز به ابزار خاصی دارد.
آب بند را روی میل لنگ قرار داده و با ابزار آن را جا بزنید .
اکنون می توانید پیچ های آب بند را ببندید و آن را در جای خود محکم کنید..
از ضربه زدن به آب بند ها باید اجتناب کرد.
برای دسترسی آب بند باید قطعاتی چون فلایویل، کلاچ و گیربکس در ابتدا باز شوند.
برای دسترسی آب بند یا همان آب بند نیاز به ابزار و وسایل خاصی است .
انواع کاسه نمد :
دراین کاسه نمد جذب روغن پایین است.
این نوع کاسه نمدها در بازه دمایی ۵۰- تا ۱۸۰ در جه سانتی گراد عملکرد بسیار خوبی دارند.
· آب بند چرمی :
برای اینکه چرم اتعطاف خوبی بین دو جسم سخت دارد و قدرت بالایی در جذب روغن دارد در ساخت کاسه نمد می توان از آن استفاده کرد.
این کاسه نمدچرمی در دمایی بین ۷۰- تا ۱۰۰ درجه سانتیگراد مقاومت بسیار بالایی دارد .
آب بند ACM :
این کاسه نمد مقاومت بالایی در مقابل فشار دارد .
مواد تشکیل دهنده آنها ترکیبی از NBR و لاستیک اکرلیک است.
عملکرد دمایی آنها تا دمای ۱۵۰ درجه سانتی گراد می باشد
آب بند NBR :
این نوع کاسه نمد ها پراستفاده ترین نوع کاسه نمد نیزمی باشند.
بازه دمایی عملکرد این کاسه نمدها ۵۵- تا ۱۰۵ درجه سانتی گراد می باشد.
آب بند پلی یورتان :
این کاسه نمدها نیز مقاومت بسیار بالایی در برابر پارگی، فرسایش، ضربات ناگهانی و گریس دارند.
آب بند PU :
این نوع کاسنمدها نیز مقاومت بالایی در برابر فشار دارد.
ضمناً قابلیت تحمل دمای آنها بین ۴۵- تا ۱۰۰ در جه سانتی گراد است.
https://www.esfahanrubber.com/