کاسه نمد
طراحی انواع کاسه نمد مربوط به هر شافت مورد نظر
معرفی انواع متریال در ساخت کاسه نمد
نوعی درزگیر میباشد که برای جرزگیری اهرم دوار و پوسته شامل مایع استفاده میشود تا از برون ریزی مایع به خارج از روکش پیشگیری نماید.
به کاسه نمد اصطلاحاً آب بند نیز گفته می شود.
در حقیقت کاسه نمد قطعه ای متشکل از سه قطعه فنر ، واشر کاسه ای شکل فلزی و نمد فشرده است .
این قطعه مانع نشت سیالات در قطعات مکانیکی میشود.
امروزه هر یک از واشرهای لاستیکی گرد در اندازههای مختلف که در دستگاه های مکانیکی مختلف به کار می رود.
مانند موتور اتومبیل برای پیشگیری از نفوذ روغن به بیرون به کار میرود عموماً آب بند نامیده میشود.
مجموعه آب بندی معمولاً از جنس تفلون میباشد تا از خورندگی اجزای آن جلوگیری کرد.
سر سیلندر فنر کمکی داخل یک محیط ایزوله فولادی که شامل یک اهرم متحرک میباشد، جابجا میگردد.
دور قسمت جابجایی اهرمک به درون و بیرون بسته به کمک یک آب بند 100% جرزگیری گشته است. مایع زیر سختی، امکان خروج از محیط ایزوله را ندارد.
از هم پاشیدگی آب بند باعث انتشار لغزاننده از فنر های کمکی میگردد.
هر زمانی که بیرون ریختگی از فنر کمکی رویت شد، وقت آن رسیده است که معاوضه انجام شود.
انواع آب بند ها در سرمازاها
آب بند فانوسی
لولهای از فلز ارتجاعی موجدار است که واشر لاستیکی در آن قرار میگیرد.
این آب بند اطراف گلویی میللنگ و بدنه کمپرسور را آببندی میکند.
آب بند کمپرسور
مانعی بدون نشت و نفوذناپذیر است که بین میللنگ و بدنه کمپرسور قرار میگیرد.
در قدیم برای جلوگیری از روغن ریزی در شفت ماشین های صنعتی و خودروها از پارچه یا نمد استفاده میکردند.
به صورتی که نمد، روغن را به خودش جذب می کرده و جلوی نشت آن را میگرفته است.
کاربرد کاسه نمد
همینطور به منظور پیشگیری از انتشار آب و مایعات دیگر هم،از آن استفاده کنید.
همینطور در سختی های فراوان روغن از کاسه نمد هایی با سختی بالا و ضد حریق بهره برداری میشود. که در جعبه فرمون و شیر فرمون ماشین به کار استفاده میگردد.
در حالت عمومی هر اهرمی که دوران میکند آنجا آب بند مسئولیت حائز اهمیتی را به نمایش میگزارد.
پس به صورت مختصر میشود بیان کرد درزبند دارای تولیدی فولادی با پوسته ی ماده های oil ست. وابسته به دیزاین آن، کارکرد به خصوصی را ایفا میکند.
میتوان بیان کرد در حال حاضر در فناوری های جدید جهان، با بهره مندی از ماده های نفتی و فولادات، برای هر ابزار در سیستم های مهندسی، خودرویی و ماشینی، در هر اندازه گرما، آب بند به خصوصی ساخته شده است.
به طور مثال:
در حرارت بالای ۱۵۰درجه از آب بند های جنس وایتون که متشکل از مواد سیلیکونی و فشار میب باشد استفاده میکنند.
کاربردهای دیگر کاسه نمد
نمونه دیگر را می توان در سیستم های صنعتی که از حرارت بالایی برخوردار نمی باشند یافت
که آب بند های معمولی یا NBR نامیده می شوند.
انواع دیگر را می توان در جایی که شفت حرکت رفت و برگشتی دارد یافت.
در این موارد از آب بند های دو کشاننده بخاطر عملکرد سیستم در سمت سیستم بهره مند میشوند.
مانند کمک موتور سیکلت ها و خودروها و یا هر جایی که شفت حرکت خروج و ورودی دارد.
باید خاطرنشان کرد که نوع طراحی آب بند نیز متفاوت است.
به عنوان مثال:
شیار لبه ی داخلی آب بند که گاهی به سمت چپ یا راست و یا، چپ و راست
است برای بازگرداندن روغن روی اهرم ساخته گشته است.
پس نیاز است که دقت کنید که اهرم سیستم یا ماشینی که مد نظر است ساعت گرد یا پاد ساعت گرد است .
بدلیل وجود ریل بر روی لبه آب بند در چرخش و پیچیدن زیاد باعث میگردد لعزاننده روی اهرم ریخته شود و همیشه چرب نگهداشته شود .
اگر شیار برعکس باشد روغن از شفت رد میشود و خودرو یا دستگاه برون ریزی لغزاننده را دچار میشود.
میل عضو دورانی چیست؟
شفت یا میل عضو دورانی یا خروجی ورودی است
که برای جابجایی قدرت و دوار مورد استفاده قرار میگیرد و تحت تأثیر تنش چرخشی و خمیدگی مستقر میشود و به سه دسته ی پایدار، مفاصلی و منعطف دسته بندی میگردند.
اهرم های یکتا برای حمل جعبه دندهها، اهرمک های پایی، چرخ تسمه و قسمت لنگها بسیار کربردی ظاهر میشود.
اهرم های دوار نیز عضو اهرم های ساکن میبشاند و از آنها برای تبدیل حرکت دورانی به خطی یا برعکس استفاده میشود.
اهرم های مفاصل ابزاری اند که در راستای شان نسبت به هم دارای گوشه هستند.
از آنها برای جابجایی قدرت های چرخشی میان دو اهرم استفاده میگردد که در یه راستا قرار ندارند.
و در درجه های متفاوتی وجود دارند بهره برده میشود.
بزرگترین حجم بهره مندی از اهرم های مفاصلی در خوردو های سریع، خودرو های صیفی جاتی، خوردو های حمل اثاثیه منزل در اصفهان و دگر خوردو ها است.
باید توجه داشت که برای تنظیم اهرم ها با ارتباط مفاصلی، گوشه های دو تکه بایستی با همدیگر برابر گردند.